250 000 Nano par an : une catastrophe ecologique

Dans « Nano Apple ? Non Nano Tata » je vous promettais de revenir sur l'impact sur l'environnement de la sortie et la mise en circulation de 250,000 Nano [1] chaque année.

On ne peut pas reprocher à l'Inde et à la Chine de permettre à leur population de s'

acheter une voiture pas chère

. Combien avons-nous de voitures par foyer en France ?

En Inde ou en Chine, « Acheter une voiture neuve moins cher et plus propre » ne sera pas la préoccupation majeure des travailleurs qui pour la première fois de leur vie vont pouvoir se payer une

automobile

. Cela consistera bien entendu à

prendre un crédit

pour payer les $2,500 de la version de base. Les seules questions qui se poseront seront comment contracter un

crédit auto

et le rembourser ?

Le marché automobile en Inde et en Chine est énorme. Il représente 2 milliards de prospects.
En Inde par exemple le taux d'équipement automobile est de 8 pour 1000.
Le low-cost automobile a un bel avenir devant lui.

Un

voyage en Chine

ou un

voyage en Inde

ne montrera bientôt plus le même visage. Le « cliché » des milliers de vélo et de motos sur les routes appartiendra bientôt au passé.

La planète ne pourra pas digérer ces millions de véhicules supplémentaires.

Le prix du baril de Brent va continuer à grimper. La barre symbolique des $100 par baril atteinte le 2 janvier 2008 ne sera bientôt plus qu'un lointain souvenir ...

Posséder une automobile (pour la première fois) c'est :

• montrer qu'on a réussi
• s'affranchir des horaires des transports en commun
• accroître sa liberté
• partir plus loin en vacances
• postuler à des emplois plus éloignés géographiquement.

Imaginons que seulement 10% de ces prospects deviennent des clients. Conséquence environnementale 200 000 000 de véhicules de plus rejettent leur CO 2 dans l'atmosphère.

Si on en croit les tendances qui se dessinent :

• la Chine est sur le point de devenir le pays qui émet le plus de gaz à effet de serre [2]
  
• la Chine sera d'ici 2 ans [3] le 1er consommateur d'énergie au monde
• l'Inde dans 5 à 6 ans deviendra le 3è émetteur de gaz à effet de serre au monde. [4]
  

Attendons-nous à des dérèglements climatiques.

Au bout du compte, il va falloir repenser tout notre mode de consommation énergétique.
Remplacer progressivement les voitures à carburants par des

voitures électriques

pourrait être une piste à explorer avec la production de véhicules totalement recyclables.
Oublions totalement la vraie-fausse solution des bio-carburants qui sont une des causes de l'augmentation du prix des aliments que nous sommes en train de connaître.


[1] Au fait, à quoi ressemble une Nano Tata ?
[2] ... pour soutenir sa croissance et sa consommation.
[3] Sur environnement.ccip.fr vous trouverez une définition complète de l'expression « gaz à effet de serre ».
[4] Les États-Unis occupent actuellement la 1ère place.