Les neoconducteurs au volant de la Fiat Grande Punto

2008 sera l'année des néoconducteurs ! Face à une mondialisation galopante avec son lot de délocalisations le comportement des Français est en pleine évolution. Il y a plus de 10 ans si vous aviez montré votre intérêt pour des véhicules propres, parlé de véhicules hybrides comme d'une alternative intéressante ou encore posé la question du taux d'émission de CO2 de la voiture exposée chez votre concessionnaire automobile :

• au mieux on vous aurait pris pour un doux dingue
• au pire on vous aurait ri au nez

Entre temps, Toyota a vendu 1 000 000 d'exemplaires de sa Prius.

Le pouvoir d'achat en berne, la crise du pétrole, la fonte des glaciers, ... tous ces facteurs économiques et environnementaux qui nous entourent ont définitivement changé notre perception du monde, de l'avenir et du présent.

Exit les Hummer, exit les 4x4 ! Les grands constructeurs automobiles ont et auront de plus en plus de mal à vendre des véhicules polluants et assoiffés de carburant. Ce revers a vu l'émergence du Néo Conducteur. C'est le thème de la campagne publicitaire autour de la Fiat Grande Punto.

Qui sont donc ces néo-conducteurs qui prennent le volant comme on prend le pouvoir ? De quelle façon sont-ils représentés dans la publicité ?

Je vous invite à regarder la video ci-dessous pour quelques éléments de réponse on reparle ensuite de ces nouveaux conducteurs.

http://www.dailymotion.com/swf/k5YUqzvNfvaSG6LmWz&related=1

Pour avoir vu la publicité complète à la télé, je m'étonne que la Fiat Grande Punto ne soit qu'un véhicule diesel, on pouvait légitiment s'attendre à un véhicule hybrique qui serait venu concurrencer la Toyota Prius ou la Honda Civic Hybrid...
Ce qui moins surprenant par contre, c'est l'ambition de Fiat d'occuper la première marche du podium européen des voitures les moins polluantes en proposant dès 2011 des véhicules hybrides dont la Fiat Grande Punto.

• Si vous aussi vous avez une approche respectueuse des autres conducteurs, des autres usagers de la route, des piétons, ...
• Si pour vous changer de véhicule ou acheter votre première voiture est un acte éco-citoyen qui pèse pour la planète
• Si la consommation de votre voiture est pour vous plus importante que le design profilé de la carrosserie de la voiture

je n'ai aucun doute : vous êtes un néo conducteur, allez le vérifier sur www.neoconducteur.com il y a même un concours qui permettra au gagnant de rouler pendant un an dans une Fiat Grande Punto.

Si vous n'êtes pas encore un éco-conducteur voici tout de même quelques astuces pour économiser du carburant et polluer le moins possible :

• Adopter une conduite souple
• Couper le moteur à l’arrêt
• Anticiper les freinages
• Vérifier l'état des pneus et les changer dès que nécéssaire
• Baisser la clim
  

Allez bonne route et bravo pour ces nouveaux comportements et ces prises de conscience.
Pour que conduire reste un plaisir ... partagé.

Acheter une voiture neuve moins cher et plus propre

Changer de voiture ou acheter sa première voiture en 2008 n’est plus un acte de consommation anodin. Non seulement nous en voulons pour notre argent mais nous souhaitons aussi respecter notre planète.

En vouloir pour notre argent c’est dépenser mieux, dépenser moins, dépenser malinRespecter notre planète c’est prendre en compte l’émission de CO2 / km.

Dans cette double démarche éco.

• économique


• écologique

Internet va une fois de plus nous aider à trouver un allié qui comprend nos préoccupations.
Quelle est la meilleure façon d’

acheter une voiture neuve

(avec 0 km au compteur) et la payer moins chère que chez un concessionnaire ?

Il suffit de confier la tâche à un mandataire automobile.

C’est bien gentil tout ça mais c’est quoi un

mandataire automobile

et ça se trouve où ?

Wikipedia définit le mandataire automobile comme un intermédiaire agissant pour des particuliers auprès de concessionnaires cherchant à déstocker.

J’ajouterai à cette définition que pour vous faire profiter des meilleurs tarifs, le mandataire automobile joue à fond la carte européenne.

C’est à dire que pour le marché français il s’approvisionnera par exemple en Espagne, au Portugal, en Italie ou en Grèce selon le modèle que vous avez choisi. En effet le coût de la main d’œuvre et des pièces à assembler pour sortir une voiture de la chaîne de production varie sensiblement d’un pays à l’autre.

Cette différence peut se traduire par des remises pour le consommateur pouvant atteindre 35% du prix d'achat du véhicule. Par exemple, un

monospace

qui coûterait initialement 20 000 euros vous reviendrait finalement à 13 000 euros.

Vous n’avez pas à vous soucier de la recherche du meilleur tarif, du transport, de la douane ni du changement des plaques d’immatriculation … tous ces tracas sont du ressort du mandataire automobile.

Où trouver un mandataire automobile ?

Lisez la presse automobile ou cherchez sur Internet.
Grâce à Internet, je peux vous parler d’Aramis Auto, un mandataire automobile qui via son label Ecopratic s’implique fortement pour vous trouver des véhicules écologiques, pratiques et économiques.

Le moteur de recherche intégré vous permettra de repérer rapidement la voiture qui vous convient en prenant en compte les critères suivants :

• catégorie de véhicule


• carburant


• émission de CO2 / km

Le dernier critère – même si vous n’y êtes pas encore habitué – devrait retenir votre attention.

Connaissez-vous l’adage qui dit « Nul n’est censé ignorer la loi » ?

Et bien depuis le 1^er janvier 2008 tous les véhicules neufs sont concernés par une mesure mise en place suite au Grenelle de l'Environnement. [1]
Cette mesure à vocation environnementale est connue sous le nom d’

Eco pastille

- vous allez en entendre de plus en plus parler -

Pour résumer, tous les automobilistes entrent dans un dispositif intégrant bonus ou malus (selon le taux de CO2 émis / km) et super bonus.

Le bonus s’applique à l’achat d’un véhicule émettant au maximum 130g de CO2 / km.
Le bonus est déduit du prix d'achat TTC.
Il apparaît clairement sur la facture.

Le malus concerne les voitures émettant plus de 160g de CO2 / km.
Il s’agit d’une taxe payable en une seule fois à la première immatriculation du véhicule.
Elle sera acquittée lorsque la carte grise sera établie.
Une annualisation partielle réservée aux véhicules les plus polluants est à l'étude. [2]

Les véhicules de société sont également concernés par cette écopastille.

Sachez que les véhicules sont désormais classés [3] de A à D selon leur maîtrise énergétique. Sur Aramis Auto vous trouverez en un coup d’œil la catégorie du véhicule.

Avec les critères Monospace compact, Diesel, 131 à 160g de CO2 / km, je trouve le véhicule qui me convient une Citroën Picasso HDI 92.

Ce monospace roulant au diesel est classé en catégorie C, il rejette 135 g de CO2 / km. Il me permet d’éviter le malus et me fait bénéficier d’une remise de 31% (6650 euros) sur le prix concessionnaire en passant par Aramis Auto,

mandataire Citroen

Pas mal non ?


[1] Décret n°2007-1873 du 26 décembre 2007.
[2] Pour entrer dans le détail des calculs des primes de bonus/malus, je vous conseille de parcourir le site de l’Ademe (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Energie).
[3] Tout comme l’électroménager depuis de nombreuses années.