Les neoconducteurs au volant de la Fiat Grande Punto

2008 sera l'année des néoconducteurs ! Face à une mondialisation galopante avec son lot de délocalisations le comportement des Français est en pleine évolution. Il y a plus de 10 ans si vous aviez montré votre intérêt pour des véhicules propres, parlé de véhicules hybrides comme d'une alternative intéressante ou encore posé la question du taux d'émission de CO2 de la voiture exposée chez votre concessionnaire automobile :

• au mieux on vous aurait pris pour un doux dingue
• au pire on vous aurait ri au nez

Entre temps, Toyota a vendu 1 000 000 d'exemplaires de sa Prius.

Le pouvoir d'achat en berne, la crise du pétrole, la fonte des glaciers, ... tous ces facteurs économiques et environnementaux qui nous entourent ont définitivement changé notre perception du monde, de l'avenir et du présent.

Exit les Hummer, exit les 4x4 ! Les grands constructeurs automobiles ont et auront de plus en plus de mal à vendre des véhicules polluants et assoiffés de carburant. Ce revers a vu l'émergence du Néo Conducteur. C'est le thème de la campagne publicitaire autour de la Fiat Grande Punto.

Qui sont donc ces néo-conducteurs qui prennent le volant comme on prend le pouvoir ? De quelle façon sont-ils représentés dans la publicité ?

Je vous invite à regarder la video ci-dessous pour quelques éléments de réponse on reparle ensuite de ces nouveaux conducteurs.

http://www.dailymotion.com/swf/k5YUqzvNfvaSG6LmWz&related=1

Pour avoir vu la publicité complète à la télé, je m'étonne que la Fiat Grande Punto ne soit qu'un véhicule diesel, on pouvait légitiment s'attendre à un véhicule hybrique qui serait venu concurrencer la Toyota Prius ou la Honda Civic Hybrid...
Ce qui moins surprenant par contre, c'est l'ambition de Fiat d'occuper la première marche du podium européen des voitures les moins polluantes en proposant dès 2011 des véhicules hybrides dont la Fiat Grande Punto.

• Si vous aussi vous avez une approche respectueuse des autres conducteurs, des autres usagers de la route, des piétons, ...
• Si pour vous changer de véhicule ou acheter votre première voiture est un acte éco-citoyen qui pèse pour la planète
• Si la consommation de votre voiture est pour vous plus importante que le design profilé de la carrosserie de la voiture

je n'ai aucun doute : vous êtes un néo conducteur, allez le vérifier sur www.neoconducteur.com il y a même un concours qui permettra au gagnant de rouler pendant un an dans une Fiat Grande Punto.

Si vous n'êtes pas encore un éco-conducteur voici tout de même quelques astuces pour économiser du carburant et polluer le moins possible :

• Adopter une conduite souple
• Couper le moteur à l’arrêt
• Anticiper les freinages
• Vérifier l'état des pneus et les changer dès que nécéssaire
• Baisser la clim
  

Allez bonne route et bravo pour ces nouveaux comportements et ces prises de conscience.
Pour que conduire reste un plaisir ... partagé.

Nouveautes au Mondial de l'Automobile 2008

Dans 2 semaines se tiendra à Paris le

Mondial de l'Automobile 2008

On y découvrira bien entendu de nouveaux modèles en cette période de crise mondiale tant économique que pétrolière.

Sans aucun doute, le salon présentera de nombreuses

voitures hybrides

: essence + électrique principalement et peut-être

Flexfuel

Par exemple :

• Ondelios le concept car hybride de Renault
• Prologie le concept car hybride de Peugeot qui pourrait devenir la Peugeot 3008
• Chevrolet Volt le le concept car hybride de General Motors qui se recharge sur secteur
• Hypnos le concept car hybride du stand Citroën
• Insight le concept car de la marque Honda qui va tenter de remettre en cause la suprématie de Toyota Prius
  

Budget oblige, il faudra aussi pour certaines marques se contenter de présenter une version dépoussiérée d'un voiture déjà sortie.

Côté design, on pourra admirer :

• une Peugeot RC sauvage
• une Citroën C3 Picasso relookée années 70
• la Peugeot 308 CC
  

D'autres sortiront effectivement de nouveaux modèles :

• Volkswagen sa nouvelle Golf GTI
• Toyota présentera à Paris sa nouvelle Avensis, l'iQ et l'Urban Cruiser pas moins de 3 nouveautés à présenter au Mondial de l'Automobile 2008 à Paris Porte de Versailles.
• Renault sa nouvelle Mégane qui porte tous les espoirs de la marque au losange pour sortir du marasme économique
  

Certains occuperont juste le terrain pour montrer des voitures qui ne sont pas à vendre et qui d'ailleurs ne roulent pas ... C'est le cas de Disney avec un stand de 500 m² entièrement dédié au monde de Cars.

Bonne visite du salon et peut-être nous y croiserons-nous ... sans le savoir.

Le premier constructeur automobile mondial est

General Motors Toyota.

Si on s'intéresse à l'économie mondiale, on a intégré cette donnée : le premier

constructeur automobile

mondial est General Motors.

Un groupe qui compte de prestigieuses

marques auto

mondialement connues :

• Buick
  
• Cadillac
  
• Chevrolet
  
• Daewoo
  
• GMC
  
• Holden
  
• Hummer
  
• Opel
  
• Pontiac
  
• Saturn
  
• Saab
  
• Vauxhall
  

Cette entreprise mondialement connue qui a son siège social à

Detroit

fait travailler de nombreux équipementiers automobile.

Jusqu'en 2006, GM était le premier constructeur automobile mondial et ce depuis 80 ans.

Et bien en 2007, c'est le groupe japonais Toyota qui occupe ce rang avec une production de 9,5 millions de

véhicules

chaque année.
GM quant à lui a seulement produit en 2007 9,2 millions d'automobiles et camions.

Côté bénéfices Toyota est devant GM depuis plusieurs années entre autre grâce au succès des

véhicules propres

et économes [1].

GM traverse depuis plusieurs années des problèmes financiers notamment parce qu'il doit financer les retraites de ses anciens employés et employés actuels.
Ce qui se traduit en 1999 par la séparation avec Delphi Automotive Systems [2] et le recours massif à une main d'œuvre intérimaire.


[1] Par exemple la Prius, véhicule hybride à la fois essence et électrique.
[2] Delphi Automotive Systems est en faillite depuis octobre 2005. GM reste cependant le principal client de Delphi. GM dépend donc de l'amélioration de la santé financière de Delphi Automotive Systems.